传歼15并未和宣传一样_歼十五宣传片

歼11歼12歼13歼14歼15歼16歼17歼18歼19歼20各有什么不同？谢谢了，大神帮忙啊

首先呢，可以确定存在的型号有

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歼10——拥有完全自主知识产权的第三代轻型多用途；

歼11——A型为Su-27SK的许可证生产型，B型为自主改进型；

歼12——绰号“空中李向阳”，是上世纪六七十年代我国开发的用于空中游击战的超轻型歼击机，项目后来下马，共生产了两架原型机；

歼13——同样是上世纪七十年代我国为追赶世界三代机潮流而设计的歼击机，未采用翼身融合布局，由于当时航空工业能力限制，项目也下马了；

歼15——在引进的T-10K（Su-33原型机）基础上设计制造的国产舰载；

歼20——这个当然不用多说，重型。

至于歼14、歼16、歼18这三个型号，歼14是在歼20面世前网络上猜测的国产四代机的型号，歼20公开后此称号便消失了；歼16和歼18为网上和外媒猜测的型号，有说是短距/垂直起降的，有说是沈阳飞机设计所的四代机方案的。。。说法很多，但从未证实，所以楼主不要相信这些东西，相信中航不会让我们失望的。

歼20是一个惊喜，更是航空工业凝聚了几十年力量的厚积薄发，相信中航可以创造更多的惊喜和奇迹！

歼15是超音速巡航么？ 有多少种流线型战机？

歼十五是我国借助苏33的平台自行研制的舰载重型。它的飞行速度可以达到2.5马赫。当然属于超音速！（注：一马赫=一倍音速。音速在常温下大约是340米/秒）按此计算歼十五的飞行速度大约在3060公里/小时。当然一般情况下，不会采用超音速巡航的方式来飞行，大都在亚音速状态下（时速八、九百公里至一千公里左右）来巡航，这是为了延长发动机的使用寿命。在特殊情况下，可以采用超音速、高超音速的方式进行对敌目标的突防。

歼15据传是种舰载固定翼，将搭载在艘航母上，很有可能会是俄国的SU-33，有传闻说正和谈判购买事宜。如果俄国要价太高或限制太多，那么歼15就将是歼10的舰载型。至于会不会超音速巡航？我想的四代机歼14应该具备。 流线型！？飞机都是流线型的，这样可以减少空气阻力，提升气动性能。所有飞机都是流线型的。 你的问法很奇怪！

J-15无法超音速巡航，目前现役的能够超音速巡航的只有F22.

至于流线型战机吗。。。你举个不是流线型的战机出来？

当然不是。所谓的J15其实就是山寨的SU33舰载机，没有任何超音速巡航能力。流线型战机的说法不知所云。

超音速巡航？？？肯定不可能，任何一款舰载机的性能都是略低于路基的，路基还没能实现超音速巡航呢，舰载机怎么可能，什么叫流线型战机？难道还有方形的？

流线型战机？ 多了，歼十 歼十一B 苏-27

有歼15了？

当年歼-10出现的时候，就有谣传，说正在试飞歼-14，迄今也没见到过。现在又疯传歼-15，网上疯传的外形跟人家MIG-37似的，前后掠翼。简单的想想，歼-10二十年成型，比歼-10还要先进的飞机需要多少年成型？

至于网上的那个原始照片，至少个人认为它没有足够的可信度，原因简单，设计风格一点也不像的手法，看尾部的舵，风格是的风格，也就是说原版很可能是的基地照片！

除非有人告诉我，那个就是类似于歼-11的，完全仿造的货！那么我们再继续关心这个飞机就没什么意义了，还是美系标准的3代机，跟歼-10一样，没有有任何进步。

以前有yy歼12是四代机的，后来越来越多的人知道了，歼12是60年代造出来但未列装的轻型超音速，用过的型号不能再用。所以又开始yy歼13（这个时间太短，但还是有）。然后就是歼14了，这个yy的时间最长了，大批有歼14的都出来了。铁血上到处都是，歼14对决F22~

现在大规模yy歼15刚在不久前开始，认为是仿制并升级的苏33舰载。

广大网友YY出来的东西。

歼12、歼13是早已下项目了。

至于歼14，也是YY中的四代机。

YY 无极限么，干么要么较真？所谓的J15最多就是自己山寨的SU33舰载机。

我们很会炫耀自己，即时没有也会变成有

歼-15是国外媒体和广大网友给他起的名字吧，而不是正式命名的。 现在也只是刚刚试飞，还空中停车一次，估计还要有段时间才能装备吧。

PS：几乎是完全盗版了苏-33，哈哈

歼15与歼11B的具体区别有哪些？

两者的主要区别是：

1、歼11B是陆基、海基型固定翼重型；歼15是航母上用的，折叠翼重型。

2、主要区别就是陆基海基的飞机在陆地起飞航行距离长，航母上起飞的，作战半径受机载油量限制。

歼-15是参考从获得苏-33原型机T-10K-3号机以国产歼-11为基础进而研制和发展的重型双发舰载，该机研制由航空工业公司沈阳飞机工业承担。歼-15在世代划分上属于改进型，即半。

歼-11B，是沈阳飞机工业公司在引进的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的重型。在苏-27SK战机的设计基础上，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件。 歼-15是参考从获得苏-33原型机T-10K-3号机以国产歼-11为基础进而研制和发展的重型双发舰载，该机研制由航空工业公司沈阳飞机工业承担。歼-15在世代划分上属于改进型，即半。

歼-15拥有可折叠机翼的歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。

歼-11B重型将成为未来执行远程空优作战的主力。歼-11B雷达告警系统只能用灯光或者音响的方式提胁的存在，而不能告诉飞行员威胁的类型和具体的方位，从而帮助飞行员进行正确的战术动作，所以我国需要这样的苏-27，采用更先进的航电系统、座舱显示系统来提高飞行员对战场态势的掌握能力，以便深入敌区作战时能够应付多种威胁。

歼15是什么样的飞机？

歼15在2009年9月九制造完成，同年进行了滑行、机翼折叠试验等。但是权威的消息来源表示：2009年并未试飞。这一动向可能与第二批歼11B被、拒绝接收有关。为了慎重起见，歼15推迟了进入试飞阶段的时间.可以确信，歼15是苏33不折不扣的克隆版。众所周知，苏33的前起落架为双轮设计，支架笔直，歼15同样具备了这样的特征。雷达罩的涂装有所不同，试飞期间的歼11B的雷达罩颜色为黑色，歼15采用灰色。这样的区分是必要的，因为雷达的技能不同。作为型，歼15的雷达必须追加空对舰武器的界面。由于苏33采用14度滑跳起飞，因此尾椎进行了缩短，歼15完全相同。显然通过，不仅仅取得了T-10K试验机，而且极有可能取得了T-10K的维修图纸，完全照抄T-10K的机身结构。 从换色、浅绿色机身颜色判断，歼15使用的复合材料大致与歼11B、歼11BS相同，尤其是在垂直尾翼、机翼的部分。苏33因为是在上世纪80年代研制，1992年组装完成的，因此只使用极为少量的复合材料。这样看来，歼15的空重比苏33要轻。飞机推重比更大的结果，意味着载弹量的增加。 据权威消息来源说，歼15依然使用俄式AL-31F涡扇发动机。作为新飞机，使用新发动机的风险更大。 从进口的T-10K试验机，到2009年制造出架歼15，仅仅用不到五年时间，显示的克隆技术异常之高。如果飞机材料、雷达、航电技术达不到一定的技术开发的阶段，是无法克隆的。即使让美国的航空工业克隆苏33，可能也需要相当的时间。 预计在未来五年之内，新一代的歼11B、歼11BS、歼15都可能成为更加成熟的可量产；歼15试飞的最终完成，可能在2012年左右，前提是继续使用俄式发动机。2013年至2014年，歼15可能进入批量生产阶段。它完全能够赶上国产航母的生产进度。

歼15战机就是网上盛传的瓦良格的舰载机，仿制于SU-33，是从获得的T-10K原形机上仿制出来的，听说有些技术还不完善，而且老款的苏33已经不耐用需要改进了，所以我国把J-15的航电换成国产的了，在航电方面我们有自信比毛子好，发动机采用双AL-31f，我不认为用AL-31f是真的，既然在歼11B上采用了WS-10A成功了，难道军事高层还会去买又贵又难买的臭货？ 再说 霹雳-8/9近程空-空、霹雳-12主动雷达制导远程空-空、鹰击-超音速远程反舰/反辐射、鹰击-8空对舰、KD-88远程空地的对海上目标版本、飞腾-2型反辐射以及“雷石”系列制导炸弹等都不逊色

歼15仿自su27，为什么还大言不惭地宣传是完全自主知识产权

SU-27的仿制品是J-11，J-15的仿制原型是T-10K3（就是SU-33舰载机的原型），说好听些--这个叫在原型基础上做了大量改进，已经本质不一样了！不好听就是我们虽然仿制了但是发动机还是需要进口，国产发动机在寿命和可靠上还是有问题，所以和毛子达成协议，仿制品不可以出口，发动机和一些部件还从毛子处进口，就这样了！做包的卖来赢利，飞机这个我们不卖还进口毛子零件……所以自己夸口和是否被外界承认是两个事情。

不懂就别乱说

武器外形没有知识产权保护

利用苏27的外形，装自己的研发的有知识产权的航电装置、等

形成歼15

逻辑上说歼15当然是完全知识产权

明白没？！