民航超音速飞机 民航超音速飞机为何退出市场
什么是超音速飞机？
超音速飞机，是飞行的速度超过了声音的速度；声音传播是通过空气传播，如果飞行速度超过空气介质的振幅速度，那空气就是飞机的阻力；如同石头投入到水里水面带来的阻力，这个阻力会让飞机失去方向平衡，飞机结构震荡；
民航超音速飞机 民航超音速飞机为何退出市场
民航超音速飞机 民航超音速飞机为何退出市场
有没有超音速飞机
当年抗美援朝时，我们买的米格飞机就是超音速的。
我们以后生产的J5/J6/J7/J8都是超音速飞机，
J10/J11超音速性能进一步提高，
但真正能做到超音速巡航的飞机，就是能一直跑超音速的飞机还没有。J10也不过是开加力时跑个几十秒超音速。期待J20拥有超音速巡航能力。
音速：音速约为每秒钟340米。马赫：超高速单位，物体运动的速度与音速的比值为马赫或马赫数。亚音速：速度小于1马赫。超音速：速度在1至5马赫间。的歼7、歼8,歼10、歼11等^^^^^^^都属于超音速飞机.
现在军用飞机基本上都能超音速飞行了
民航的没有
的
民航飞机是以超过声音的速度飞行吗(声音340m/s)
客机中只有英法联合研制的协和客机可以做到超音速飞行，而且还因为安全问题退役了。现在各国使用的客机极限时速也就九百多公里每小时，也就是音速的四分之三左右。美国XB70女武神超音速战略轰炸机项目四架原型机摔了三架，得出结论就是现有技术条件下大型飞机不适于超音速飞行。你说的现象初中物理就解释过，声音传播远慢于光速，飞机反射的光到达你的眼睛也就是几万分之一秒，而1700米高的客机所发出的声音需要过5秒才能传到地面，即使客机再慢，5秒也够飞一公里左右了，在地面看自然会产生飞机把声音甩开的感觉。
哪有， 现在战机超音速的 都很少， 何况民航。 那是飞机飞得低 ， 类似于、你坐在家 窗口开外面， 摩托车 急速的 穿过， 你甚至于 声音听见了 连车体都没看清楚
世界上只有“协和”客机是超音速的，但由于一场，“协和”式客机已经停止运营了。
不是，只有协和客机是
超音速飞机为什么暂停应用于民航?
超音速的燃油经济是很不合算的。
1.该型客机的运营成本高昂，发动机油耗极高，而且载客量仅100多人，利润值不足。
2.“协和”的设计导致发动机噪声很大、环境污染，很多机场都拒绝接纳它起降，适用性不够要求。“协和”早已停产，而且其设备零部件多数都不和现役客机通用，维护使用成本居高不下，而且机身老化也比较。
3.再者、2001年7月发生了震惊世界的法航“协和”客机空难，暴露出了该型客机一系列设计缺陷，这些因素综合起来，终导致了“协和”退役。
4.英不断，先是经费扯皮，后又因命名。噪音过大：油耗高：一小时20余吨，因而，只能越大西洋，而不能越太平洋。
普通民航客机有可能超音速吗？
声音很正常，飞机下降的时候会放出襟翼。
至于椅背的温度，完全是你紧张了一下，产生的错觉。
首先，除了协和以外，目前运营的克己没有可以实现超音速飞行的机型
另外，快到目的地的时候，飞机是在减速，就算是协和，飞行员也不会傻到，抵达目的地之前还加速的。
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