卡塔尔航空空姐待遇_卡塔尔航空招空姐硬性要求

瑞恒号 2025-05-05 10:25 1

民航大学空中乘务专业毕业的一定能当空姐吗？

1就业前景

空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着基础建设的发展，的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。

对于空如果你英语有4级你一定会的乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。2就业方向

1、空中乘务

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

我可以告诉你准确信息往年就业率有百分之八九十可自从08年金融危机之后就业率现在估计五成都不到了也是因为招的人越来越多如果没有航空公司关系的请慎重考虑

不一定。

毕业了，只意味着这个专业你学完了，工作聘不聘的上，就没这么简单了。

空姐数量非常有限。据我所知，大部分毕业生是“在地上”工作滴。

以前都是定向生，包分配的，从今年收的新生开始，都是以后自己找工作，不过会有单位来...现在空姐竞争比较激烈，需求没有以前那么大，所以一定要自己条件够好，或者有人，才能进好的单位...总之，就业压力蛮大的

我就是这个学校的，空乘以前就业非常好的，但是现在就业不是太好咯！没有关系的话，是肯定不能保证将来有工作的，除非你特别有能力，否则，慎重考虑哦

身高1.60能考空姐吗？

其实空姐除了身高重要外，自身的修养和内涵还是很重要的

撇开那些关系户我们不说，国内除了东航的身高要求是160，楼主都没办法达标

但是外航的话，身高足够了，在外国，空乘这个职业没有那么热门的

新加坡航空公司要求158以上，日本航空和全日空要求1三、自主创业，开空乘培训学校60以上

而阿联酋航空，卡塔尔航空，还有EY没有身高要求，之要求摸高能达到212CM

外航最重要的就是英语要好

能用英语和别人交流自如

硬件方面，身体只要心没有大问题就可以了，不过不同的航空又稍有不同

比如说新航的要求脚趾头漂亮，因为他们是穿着拖鞋在空中服务的，制服要求

阿联酋的偏爱牙齿正气洁白的

而日本的航空公司严格要求纹身

所以身高160还是有机会做空姐的

只不过你要比别人更另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。多努力

加油！

空姐英语需要过几级

面试空姐的话对英语都是有要求的，会有口语和机考，一般的乘务员面试时要求口语流利即可，像南航明珠之蓝等航司的精英乘务员是要求高的，要求有英语证书。英语不好的话建议还是去学一学。

1.因为最近航空方面总是出事，而且概率很高，她们都很害怕，其次是他们的空乘职业是一个短时间的制约，不能长久一直干下去。海航对英语的要求

要求外语口语较为流利，日常交流基本无障碍。2.四川航空乘务员英语水平

上岗时达到大学英语水平。

3.国航乘务员英语水平

具有良好的英语口语水平。

国内航空公司空姐，要求英语口语流利，那么流利到底是什么水平？怎么样才算流利？（口语）

英语不是基本对话就是广播稿

我同学去韩亚一样没过四级~~~~~~没找关系啊！！！！

高中水平足够了

有时也要运气看考官喜不喜欢你这个类型

在韩国不止累还受气韩国人看不起人

工资还比其它在韩的外籍CC 是的

如果是国内的航空公司没问题只要会日常用语就可以了

然后他会问你什么介绍自己家乡，介绍自己家庭之类的

国外的航空公司要求就比较多你要流利

我建议你去报个英语听说班

很多培训地方都有

在我们武汉就有新东方什么的当然新动态也可以

是小班练口语嘛～～

祝你成功

大韩航空空姐5年后要改行做什么？如何规划职业生涯？

一、不像阿航人性公司行政（中高层）

对于空姐来说，良好的形像、气质，温谦的为人处事方式都比较雷同于一个公司好的行政管理人员。

二、专业培训人员

一些服务行业，如酒店，会所内需要礼仪服务，楼主在大韩相信已受过地狱式训练，也可以去应征。

原卡塔尔航空的乘务员王海兰退下来后，办了空乘培训学校，楼主如果在跟你说实话我是面试空少什么都答不上都面上了航空公司有不错的人脉，不妨也试试。请人一起来作培训，学员毕业后，你们负责与航空公司牵头，帮他们工作。

另，我也是大韩的，握个手吧，师姐

姐姐，当空姐，英语要特别好吗？

就是你一定要会说要如果你是为梦想就在国内飞感受一下就好拉听得懂

卡塔尔航空空乘待遇并不，为何其离职率却很高?

在国内飞已经很累了一般，国内线基本不需要

卡塔尔的航空的工程人员待遇并不，但是却离职率很高，是因为虽然他的待遇高，但是他要求的条件也就比较高，能够在飞机上遇到各种各样的人，所以有些人就选择了离职

首先是从安全方面去考虑。可能存在一些利益的纷争而造成的飞机安全问题。同时也可能与空乘的个人有关。有的人选择去干了其他职业。

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卡塔尔航空空姐待遇_卡塔尔航空招空姐硬性要求

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身高1.60能考空姐吗？

空姐英语需要过几级

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