手游qq飞车如何漂移起步 手游qq飞车如何漂移起步教程
QQ飞车手游化漂移技巧讲解
QQ飞车手游上线以来高手辈出，很多玩家却以为CWW就是的漂移加喷射技巧了，其实没有这么简单，来随小编看看QQ飞车手游化漂移技巧讲解吧。
手游qq飞车如何漂移起步 手游qq飞车如何漂移起步教程
手游qq飞车如何漂移起步 手游qq飞车如何漂移起步教程
1.技巧解析：经典漂移是QQ飞车中常用的一种漂移方式，各种高端的作都是以经典漂移为基础的，而化漂移是类似经典漂移更实用更适合新手的一种方式，在漂移的过程中，控制好入弯时机、漂移程度、所搭配的喷射技巧以及出弯时机等等，达到快速过弯的目的。在漂移中会更节省时间。2.指法解析：以右转弯为例，
一步： (做好顺势漂移的准备)，
第二步：+漂移键同时按(开始漂移)，
第三步： 拉正车头，(摆正方向)，
第四步： 小喷提速(喷火)。
注意：在你熟练掌握化后，以上四个步骤是衔接得非常快的。
判断漂移是否已化的方法：看两条漂移轨迹是否互相平行，若平行，则可视为化漂移。
3.步骤：以向右转弯为例，在靠近弯道的时候，先按靠近弯道内侧，再用经典漂移的作+漂移键，再反向拉车头，车头拉正之后小喷提速。
4. 应用场景：化漂移技巧在QQ飞车手游中可以说应用广泛，除个别基本不存在弯道的地图外，其余地图都可用到。以秋名山、十一城等地图为。
通常，弯道可分为急弯和缓弯两类。不同弯道的入弯位置是不同的。
注意：QQ飞车手游的地图风格迥异，不同弯道也有弯曲程度之分，在使用化漂移时一定要以弯道的弯曲程度来判断入弯出弯时机。这就需要多加练习。
5.技能解析：
①化漂移只是针对你的漂移而言，但QQ飞车手游里的过弯过程不仅仅是漂移，还包括过弯路线( 一般情况下视贴墙的路线为路线)，所以，一个的过弯方式=路线+化漂移。
② 在化漂移出弯时，一个小喷出手前，提前释放氮气，与小喷叠加，能够更快提高出弯速度。
③建议：化漂移过程中，尽量不要放开漂移键，避免漂移过程中出现漂移断裂，影响过弯路线。
④ 在化漂移结束时，即出弯时，补上一次段位双喷，可使出弯速度达到。
6.技巧小贴士：化漂移是基于经典漂移更适合新手的一种作方式，也是从新手到大神都会用到的一个简单的方法，这个主要是要掌握好在赛道前到底什么时机该转弯，当与弯道靠近到什么程度该漂移。
①入弯：大约两个车位的时候先转向，靠近弯道有一个车位的距离漂移(如下图)，这也要看你进弯道的速度而定，可以根据实战自己找这种感觉，优点就是贴着弯道漂移使速度减少的更少，更容易拉车头，距离更短，从而成绩更好。
②出弯：出弯位置不要太晚，由于漂移所产生的惯性因素，在车速的影响下，会向前滑行一小段，因此提前出弯可节省更多时间。
相较于普通的经典漂移，化漂移有以下几个特点：
①漂移减速不大
②漂移后期提速快(越佳的漂移提速越快)
③ 出弯快
特别提醒：成为高手的捷径就是在掌握(正确的)方法后勤加练习，切忌心急吃不了热豆腐，别指望在短时间内就能获得成功，高手都是在战场上混了好几年了的。
QQ飞车手游高效率漂移技巧
QQ飞车手游怎么漂移呢？玩家们只要掌握了漂移技巧那么在赛道中就可以比别人快很多哦。下面深空小编就为大家分享QQ飞车高效率漂移技巧攻略。
建议大家使用以及过弯效率都相当不错的内线漂移法作为漂移技能。大家在入弯前，由外道逐渐变换为内道，然后使用转向+漂移技能过弯，出弯后再由内道逐渐转向为外道，这样就可以完成再次入弯前的准备工作。虽然内线漂移法并不是理论上的短线漂移，但是渐变式的改道过程让车手们拥有了更多的充分时间去调整车头，而且相对较小的车头方向调整，也极大的减少了漂移失败的风险，这种漂移方式是萌新车手使用的漂移技能。
对于大神车手来说，萌新级的车手内线漂移法，并不能彰显其成熟且强悍的车技，而且在同级别的比赛中也不能为其带来更多过弯优势，因此，他们常选择顺势漂移作为主漂移技能，来应对高端车手的比赛。这种漂移技能在过弯时能够为车手们带来更高的过弯速度，从而也更容易超越同级别的高端车手。车手在入弯前使用内道行驶，这样的行驶可以减少变道带来的失速，然后使用转向+漂移技能过弯，依然紧贴内道行驶。这样的过弯可有效降低不断变道带来的车辆失速，而且这种行进路线也同时拥有短的过弯距离。但相对来说，这样的漂移技能需要车手对车头拥有更熟悉的掌控能力，稍不小心就会造成车毁人亡的结局，非对比赛用图超熟悉的大神级车手不能掌握也!
无论是内线漂移还是顺势漂移，它们都是车手通过高度弯的强势技能，需要对应级别的车手们多多练习才能极大的提升漂移过弯的，才能真正谈到过弯的效率问题。各位车手在过弯中要多多注意了。
QQ飞车--QQ飞车新手如何起步和漂移技巧
1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间 按↑，可以喷火起步。
2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键，可使车速提升。在跑直线时，运用此技术也可以比不摇头快几码。
二、漂移：
1、单飘及化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为(右转为例)：
(1)↑→+Shift(转向刹车)
(2)←↑(拉正车头)
(3)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速，其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗，
跑跑界就出现了这样一个专业术语“化漂移”，其基本概念是转向前先转车头，再漂移，按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗少的速度而聚集更多的氮气。
(1)↑→(转向)
(2)↑→+Shift(刹车漂移)
(3)←↑(拉正车头)
(4)松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
四、双喷
1、普通双喷：
(1)↑→(化漂移前奏)
(2)↑→+Shift(刹车漂移)
(3)←↑(拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步)
(4)↑→+Shift(此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度)
(5)松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成喷
(6)松开←↑，迅速按下↑形成第二喷
2、link双喷：(车头掉转快，2喷衔接(6-7步)紧，似乎是一次较长的单喷)
(1)↑→
(2)↑→+Shift
(3)←↑
(4)→+Shift
(5)←
(6)↑
(7)↑
五、连喷
D式连喷：
(1)↑→
(2)↑→+Shift
(3)←↑
(4)→+Shift
(5)松开→+Shift迅速按←↑形成喷
(6)重复4-5步达到自己需要的连喷次数
(7)↑一喷结束整个连喷
C式连喷：(特点是2次连喷的衔接紧于D式)
(1)↑→
(2)↑→+Shift
(3)←↑
(4)→+Shift
(5)松开第4步后迅速按↑
(6)←↑
(7)重复4，5，6。
六、断位漂移：(即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移)
右转为例：
(1)↑→+Shift
(2)←↑+Shift
(3)松开第2步按↑单喷
七轻飘：(用于细微的转向及氮气一点点满加速的情况下使用)
前进中同时轻点→+Shift(完成后不能形成喷火)
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